ARROW échappement moto sur AMAZON

ARROW échappement moto sur ALIEXPRESS

ARROW échappement moto

Les ensembles ARROW Echappement font l’objet d’un développement technique et qualité de haute performance. ARROW travaille ainsi en collaboration avec les plus grandes écuries de course participant à de grands championnats. De nombreux domaines du monde de la moto sont couverts. Le moto-cross, l’enduro, la piste ou la route font partie de ces domaines concernés. Tous les produits de la gamme font également l’objet de nombreux contrôles qualité extrêmement poussés.

ARROW a une réputation mondiale

Cette marque d’échappement connait une réputation mondiale. Ses accessoires et ses composants de rechange. Cette compagnie collabore également avec les plus grands constructeurs de motos. Ils se retrouvent lors des phases de conception et la production de solutions d’échappement.

L’entreprise possède de nombreux outils, de moyens et d’une ingénierie au top. Avec son team de techniciens de haut niveau, Arrow apporte une conception ultra performante à ses lignes d’échappement. Toutes ses pièces détachées font l’objet du même traitement. Toutes ces ressources collaborent étroitement entres elles et assurent ainsi la livraison de composants de très bonne qualité.

Echappement moto ARROW MAXI RACE-TECH

Les silencieux Maxi Race-Tech ont donc été conçus pour répondre à la nécessité d’un silencieux de grand volume pour de grosses motos. Les moteurs mono et bicylindres font l’objet d’une attention particulière. Mais aussi, lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d’habitude.
Basés sur les mêmes caractéristiques de conception que la ligne Race-Tech, la ligne Maxi Race-Tech utilisent aussi des matériaux nobles tels que le titane, la fibre de carbone ou l’aluminium. L’embout est également conçu en acier inoxydable ou en carbone. Même avec ses dimensions réduites et sa légèreté cette ligne de produits restituent également une puissance élevée. Ces lignes se vendent en version homologuée pour la voie publique et pour des motos stock.

Echappement moto ARROW THUNDER

Les dernières générations de motos de route arrivent donc avec un design et un style donnant une grande importance au système d’échappement. Les architectures proposent des modèles de plus en plus petits placés dans une position « non conventionnelle ». Ces nouvelles caractéristiques de style et de conception ont donc un impact important sur les pièces et la forme de l’échappement. ARROW a donc finalement décidé d’utiliser pour les silencieux de ces motos de route une section initialement conçue pour le tout terrain. La gamme Street-Thunder est donc née de cette décision.
Les silencieux Street-Thunder sont également disponibles en titane, en fibre de carbone et en aluminium. Les embouts ont une conception entièrement renouvelée en acier inoxydable ou en carbone. Les silencieux Street-Thunder sont légers et procurent aussi plus de puissance. Ils sont donc disponibles en silencieux (slip-on) ou comme un composant de ligne complète constitué d’un collecteur ARROW. Ils sont aussi majoritairement disponibles en version homologuée pour la voie publique.

Echappement moto ARROW INDY RACE

La ligne Indy-Race a donc été conçue pour être utilisés sur les motos qui nécessitent un silencieux sous-siège qui rend difficile l’utilisation de silencieux ARROW standards. Une fois rendu disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes « standard » par de nombreux clients.
Le design est donc inspiré de certains circuits américains qui ont donné le nom à la ligne. La section réduite garde un bon volume interne pour amortir le bruit tout en autorisant aussi une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont également en acier inoxydable, soudées au TIG ou au MIG. Le corps du silencieux est donc disponible en titane, en fibre de carbone et en aluminium avec un embout en acier ou un embout en carbone. Les silencieux Indy-Race sont aussi disponibles dans des versions homologuées pou la voie publique.

Echappement moto ARROW PRO-RACE

La conception de la ligne Pro-Race a donc été inspirée par les premiers prototypes réalisés pour le Moto GP. Les silencieux Pro-Race sont donc construits par l’assemblage d’une partie conique (le corps principal du silencieux) avec une section finale totalement cylindrique de 98mm de diamètre constituée en titane ou en nichrome (Alliage d’acier inoxydable). Les silencieux sont fixés à la moto au moyen de supports soudés au corps principal. Leur conception en forme de cône allongé permet également une réduction des dimensions et surtout du poids. Par contre, comme cette géométrie réduit le volume de l’échappement, elle limite également l’amortissement du son. Certaines motos ne peuvent pas donc être équipées pour des problèmes sonores. Les silencieux Pro-Race sont disponibles en version homologuée pour la voie publique. On les trouve aussi en version racing.

Echappement moto ARROW PRO-RACING

Le silencieux de la ligne Pro-Racing sont aussi le fruit du très grand succès de la gamme Pro-Race. La nécessité d’adapter cette dernière gamme à des motos vraiment exigeantes en matière de puissance et de bruit de sortie a poussé ARROW à concevoir et créer la gamme Pro-Racing. Vous remarquerez donc, que la gamme est plus logue que la gamme Pro-Race. La section arrière plus longue, augmentée de 106 mm a ainsi permis d’augmenter le volume global du système, avec un intérêt non négligeable en termes de niveaux de performance et de réduction de bruit.
Les possibilités de conception proposées par les composants utilisés sur les silencieux Pro-Racing permettent à Arrow de l’adapter sur des motos pour changer le style et le design, offrant ainsi ainsi un échappement original, puissant et léger. Les silencieux Pro-Racing se fixent aussi au châssis au moyen d’une patte soudée directement sur le corps. Ils sont, selon les versions, équipés d’un embout en acier inoxydable ou en carbone. Les silencieux Pro-Racing présentent aussi une disponibilité pour les versions homologuées pour la voie publique.

Echappement moto ARROW GP2

La ligne GP2 fait l’objet d’une conception pour les systèmes d’échappement Moto2. Les silencieux GP2 apportent une solution pratique, performante et très facile à installer sur les roadsters et les motos sportives.
La ligne GP2 est disponibles uniquement sous forme de système slip-on . Ces silencieux GP2 sont compacts, légers et performants. Ils sont disponibles avec une enveloppe en titane (finition satinée) ou un alliage spécial en acier inoxydable (finition «Dark» – peint en noir). Cette ligne à une section cylindrique et donne à la moto un son vraiment hyper sportif. Le diamètre de sortie et le design rappellent le look des motos de course et donnent ainsi un look et une image svelte et agressive.
Le collier de fixation est disponible en fibre de carbone (en remplacement de la précédente version, en alliage de titane). Un nouveau logo Arrow a été conçu pour les systèmes de course (Autocollant léger résistant à la chaleur pour les silencieux en titane et un logo gravé au laser pour les silencieux en alliage d’acier inoxydable «Dark»). Les silencieux GP2 sont disponibles en version course ou homologuée.

Echappement moto ARROW RACE-TECH

La ligne Race-Tech a été la première série de silencieux conçus avec la nouvelle section en forme de losange. Cette conception a remplacé dernièrement les anciennes sections de silencieux ovales et cylindriques.
Le profil de pointe qui ressemble à un diamant avec des coins lisses, permet de réduire les dimensions par rapport à un échappement avec une forme plus traditionnelle. Cette caractéristique est importante dans la réduction de la masse et des dimensions car elle permet l’augmentation du volume interne avec d’excellents avantages en terme d’amortissement du bruit. L’architecture interne est le plus souvent réalisée en acier inoxydable, la soudure au TIG. Les pièces internes, les sections, le tuyau de sortie et l’embout arrière permetent une circulation rapide des gaz d’échappements tout en réduisant les pertes de contre-pression générée.
Les silencieux Race-Tech sont disponibles en titane, en fibre de carbone et en aluminium. L’aluminium se présente en 3 finitions différentes (Anodisé transparent, noir anodisé, peint en blanc). L’embout arrière est disponible en acier inoxydable ou en fibre de carbone. Les silencieux Race-Tech proposent une version homologuée pour la voie publique.

Echappement moto ARROW COMPETITION

La gamme Compétition est conçue spécialement pour les motos et les moteurs de course sur la base de l’expérience acquise dans les épreuves sur piste partout dans le monde. Ces échappements sont une évolution directe de ceux utilisés en Superbike et en Super stock.
Ces systèmes d’échappement de compétition font l’objet de la plus grande attention. Ils assurent la meilleure efficacité possible aux moteurs équipés pour la course. Les sections sont plus grandes et sont conçues et façonnées avec des matériaux de qualité supérieure … .
Ces échappements présentent des soudures TIG et sont disponibles en version ligne complète Full Titane ou en version avec le collecteur en acier inoxydable. Dans tous les cas, une sonde est disponible pour mesurer les paramètres ECU et de faire les corrections d’alimentation nécessaire.
Les sections des différents silencieux disponibles donnent les meilleures performances et le meilleur compromis entre performance, dimension et bruit (Qui doit respecter les limites des règlements de course).
Le style présente un embout en carbone et le silencieux s’équipe d’une chicane amovible.
Les échappements de compétition sont des échappements de très haut niveau dont l’objectif est d’apporter du style, de la technologie et le maximum de performance.

Echappement moto ARROW SONORA

Développée en compétition tout-terrain et testée longuement dans des conditions extrêmes, la ligne Sonora est la novelle gamme de silencieux ARROW dédié aux motos d’enduro de dernière génération. Sonora améliore les performances globales de la machine a et apporte un son unique et incomparable. Son enveloppe réalisée en titane est extrêmement légère et confère à votre moto tout-terrain une maniabilité supérieure.

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