flat-track Honda CB 1100 TR

Pur concept du flat track HONDA

Ce flat track HONDA CB 1100 TR est donc un pur concept bike Italo Japonais. Cette machine hors pair typée piste est donc construite sur la base du célèbre CB 1100. Depuis 2017, HONDA s’est désormais installé à Rome pour développer son studio de design R&D pour la zone Europe. Avec cette CB 1100 TR, HONDA a ainsi littéralement bousculé les règles du design street fighter.

HONDA n’a donc pas hésité une seconde à mettre en évidence la discipline du flat track qui est en plein essor actuellement en développant ce concept CB1100 TR. Les suspensions Öhlins et des pièces de circonstance équipent désormais ce concept formidable !

flat-track Honda CB 1100 TR

Pur émotion HONDA

Cette réalisation incarne donc l’émotion et la passion de HONDA pour la piste. Rapidement, l’idée du flat track a ainsi émergé au sein des équipes de design de chez HONDA. Par contre, le concept même de flat track a été revisité à la sauce HONDA. En jouant aussi avec les codes esthétiques et en déplaçant la pratique de la terre à la route, HONDA a véritablement crée une nouvelle niche dans la grande famille des flat track.

HONDA a donc gardé la base mécanique de la CB 1100 pour reconstruire une moto minimaliste, avec un ensemble selle-réservoir que l’on remarque immédiatement. La proportion du réservoir met en avant la taille du moteur et dégage ainsi une sensation de puissance incroyable.

Les lignes sont aussi très simples et ne forcent pas le design. Le caractère racing se trouve ainsi renforcé par le rappel des trois couleurs HONDA, héritage et livrée de la marque en compétition depuis plusieurs années.

Flat-track Honda CB 1100 TR

Tout pour la piste avec ce flat track HONDA

Sur le réservoir, on retrouve donc la fameuse aile HONDA de la grande époque et les coloris de la RS 750 de compétition. Moitié flat track, moitié street fighter, moitié Superbike, HONDA brouillé ainsi les pistes pour le plaisir de nos yeux.

Au-delà de la machine, l’univers qui lui va le mieux reste donc le circuit urbain. Le terme « Street Fighter » (la combattante des rues) prend alors tout son sens.

Une vraie machine de flat street doit être plutôt petite et légère alors que la CB 1100 est une moto massive. Pour cette raison, le réservoir retravaillé s’associe à une selle minuscule. Les experts remarqueront que la selle et la coque accueillent également un échappement TERMIGNONI. Le silencieux de sortie sort en position axiale.

Au niveau du poste de pilotage, les commandes (guidon, leviers, etc.) sont signées RIZOMA. Les roues viennent de chez MARCHESINI et les freins de chez BREMBO.

Histoire et préparation de motos de Flat track street ou de street racing

Les débuts de la course de Flat track street

La course de flat street, également connue sous le nom de street racing est un style de course de motos qui utilise des motos de production grand public modifiées pour la compétition. Ce style de course est apparu dans les années 1950 et 1960, lorsque les passionnés de motos ont commencé à adapter leurs véhicules pour la compétition sur des pistes de terre ou de gravier situées dans les fermes ou les parcs locaux.

Les préparations de motos de Flat track street

Les motos de Flat track street sont généralement des modèles de production grand public qui ont été modifiés pour améliorer leur performance pour la compétition. Les modifications courantes incluent l’ajout de pneus de course, des suspensions améliorées, des freins renforcés, des échappements plus légers et des moteurs suralimentés. Les préparateurs de motos de Flat track street ont également tendance à retirer les éléments inutiles tels que les clignotants et les feux arrière pour réduire le poids de la moto.

La popularité de la course de Flat track street

La course de Flat track street est devenue de plus en plus populaire au fil des ans en raison de sa nature accessible et abordable. Contrairement aux courses de motos professionnelles, les pilotes de Flat track street peuvent utiliser des motos qu’ils possèdent déjà et les modifications nécessaires ne coûtent pas un prix très élevé. Les courses de Flat track street attirent les fans et les pilotes amateurs peuvent facilement participer à ces compétitions.

En résumé, la course de Flat track street est un style de course de motos qui utilise des motos de production grand public modifiées pour la compétition. Les modifications courantes incluent l’ajout de pneus de course, des suspensions améliorées, des freins renforcés, des échappements plus légers et des moteurs gonflés. La course de flat track street est devenue de plus en plus populaire au fil des ans en raison de sa nature accessible et abordable. De nombreux pilotes amateurs ont pu se faire connaître en participant à ces compétitions.

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