Flat track MULE Honda

Flat-track MULE HONDA XR650R

Le flat track MULE Honda est donc l’archétype du flat track street super préparé. Le sorcier et préparateur de la marque travaille ainsi sa réputation mondiale. Les plus grands pilotes européens lui achètent donc ses créations au style remarquable et unique. Toutes les créations MULE affichent une réelle élégance et présentent les critères majeurs qui font d’une moto une vraie moto de flat track.

Comme tout bon flat track bike street, l’habillage est minimum. La carrosserie se réduit ainsi à sa plus simple expression. La ligne d’échappement se positionne latéralement afin de ne pas gêner le conducteur. L’allègement est plus que drastique. Le reste du cadre, le bras oscillant et les jantes de ce 650 XRR se transforment au grès de la préparation. Ils ne sont pas d’origine. On remarquera aussi que sur cette création le freinage avant a complètement disparu.

Flat track MULE Harley Davidson

Flat-track MULE HARLEY DAVIDSON SPORTSTER

MULE s’est ainsi penché sur le flat track street Harley-Davidson en travaillant le modèle 1200 Sportster qui n’avait pas présenté de réelle évolution depuis de nombreuses années. Le team MULE a dévoilé ainsi une préparation magnifique prête à courir et terroriser toutes ses concurrentes bike street adversaires qui pourraient vouloir tenter de rentrer en compétition contre ce modèle.

Cette Harley-Davidson Sportster flat track bike street a connu sa première personnalisation en street tracker à partir de 2010. Le bloc est donc resté celui du bicylindre en V de 1 200 cm3 accouplé à une transmission à cinq vitesses. La moto arbore également une livrée grise et argent avec des accents de rouge. Les modifications comprennent donc principalement un réservoir de carburant, une section arrière personnalisée, une fourche Paoli. Du coté des amortisseurs arrière, Race Tech fournit ainsi le service. Les freins Brembo et l’instrumentation Motogadget équipent également ce proto.

Les travaux s’effectuent à la demande du propriétaire. Ils comprennent la peinture de la carrosserie. Le nouveau système d’échappement céramique optimise finalement la performance du moteur. Un carburateur Mikuni améliore enfin l’admission et gonfle la bête. Coté boite un kit de changement de vitesses Storz permet ainsi de donner de la dynamique aux passages des vitesses.

Flat-track MULE HARLEY DAVIDSON SPORTSTER COMPTEUR

Une jauge de marque Motogadget multifonction a été retenue et comprend un tachymètre analogique d’une capacité maximale de 8000 tr/min ainsi qu’un compteur de vitesse digital. Le point mort est signalé, les témoins de clignotants, warning et phare sont également raccordés.

Flat-track MULE HARLEY DAVIDSON SPORTSTER ROUES

Les roues en aluminium proviennent d’une Kawasaki des années 1980. La peinture est noire. Un train complet de pneus de piste Maxxis a été monté. Le freinage vient de chez Brembo et le système comprend deux étriers à quatre pistons. Les disques flottants à l’avant proviennent d’un modèle Ducati.

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