L’histoire du Flat Track
Les débuts des courses de Flat Track
Le Flat Track racing ou course de Flat Track, également connue sous le nom de course de motos sur piste plate, est arrivé aux États-Unis dans les années 1910. Les premières courses étaient organisées sur des terrains agricoles avec des motocyclettes de route préparées pour la compétition. Les pilotes devaient naviguer sur des surfaces de terre, de sable et de gravier, ce qui rendait la course extrêmement excitante et imprévisible.
L’âge d’or de la course de Flat Track
Au cours des années 20 et 30, la course de Flat Track a prix un essor incroyable pour devenir très populaire aux États-Unis. Des circuits professionnels ont été construits dans des grandes villes à travers le pays, attirant des foules de spectateurs enthousiastes. Les pilotes célèbres comme Petrali et Hepburn ont acquis une renommée nationale en remportant de nombreux titres de championnat. Les protos de compétition de Flat Track de cette époque étaient équipées de moteurs de 45 et 61 pouces cubes et étaient considérées comme les meilleures du monde.
Le Flat Track moderne
Avec les ans, la technique a progressé et les protos de compétition Flat Track ont progressé pour atteindre des performances très hautes. Les moteurs ont été gonflés, les suspensions et les pneus ont été perfectionnés. Les compétiteurs professionnels de Flat Track se disputent des championnats internationaux et nationaux, attirant des foules de passionnés. Les courses de Flat Track modernes sont toujours considérées comme l’une des formes les plus excitantes de compétition moto avec des pilotes qui dépassent parfois les 200 km/h sur les pistes.
Le Flat Track racing est un sport de compétition passionnant qui possède une longue story et une tradition très fortement enracinée aux États-Unis. Depuis ses débuts dans les années 1910, ces courses ont évolué pour devenir l’une des formes les plus excitantes de compétition de moto, avec des pilotes professionnels de renommée nationale et internationale qui se disputent des championnats sur des pistes plates à travers le pays et en dehors du continent américain.
Le Flat Track racing est un sport de motocyclisme en circuit ovale qui a connu une popularité grandissante ces dernières années. Bien qu’il soit largement connu aux États-Unis, il gagne également en popularité dans d’autres régions du monde. Les pilotes professionnels de Flat Track aux États-Unis ont une forte présence dans le championnat américain et certains d’entre eux en vivent. En fait, certains pilotes américains qui ont connu du succès en Grand Prix ont commencé leur carrière en participant à des compétitions de disciplines sur terrain ovale, comme le Flat Track, le Grass Track (sur herbe), le Dirt Track ou le Speedway. Ces disciplines sont également présentes en Europe, notamment au Royaume-Uni, où des événements tels que les courses DTRA (Dirt Track Riders Association) sont organisés pour les pilotes amateurs et professionnels.
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Flat Track aux US
Flat Track en Europe
Le Flat Track racing, bien que moins connu en Europe que le motocross ou la vitesse sur circuits, commence à connaître un intérêt grandissant auprès des passionnés de deux-roues. Les événements comme le Superprestigio de Barcelone, où les frères Marquez se sont illustrés, attirent de plus en plus de spectateurs et contribuent à la popularisation de cette discipline spectaculaire.
Le Flat Track racing est une discipline de course sur terrain ovale qui est très populaire aux États-Unis et qui est désormais reconnue mondialement. Les pilotes professionnels qui disputent le championnat américain de Flat Track sont des athlètes de haut niveau, et certains d’entre eux ont commencé leur carrière en disciplines sur terrain ovale comme le Dirt Track ou le Speedway.
En Europe, les compétitions de Flat Track racing sont organisées par des associations comme la Dirt Track Riders Association (DTRA), qui a pour mission de promouvoir cette discipline et de permettre aux pilotes amateurs et professionnels de se mesurer les uns aux autres. Il existe plusieurs catégories de courses, notamment la catégorie Hooligan, ouverte aux motos multicylindres de plus de 750cc basées sur des modèles routiers, la catégorie Pro réservée aux machines légères, et la catégorie Vintage pour les modèles d’avant 1975.
INDIAN un constructeur incontournable …
Indian Motorcycle est un constructeur américain qui s’investit beaucoup dans la promotion du Flat Track racing en Europe. La marque soutient la DTRA et organise depuis 2020 les Indian European Flat Track series. Grâce à cet investissement, le Flat Track racing commence à se faire connaître auprès d’un public plus large en Europe.
INDIAN Motorcycle continue de faire des investissements importants dans le développement du sport moto en Europe, notamment en s’associant avec la Dirt Track Riders Association (DTRA). La marque a récemment annoncé le calendrier des courses de l’INDIAN European Flat Track Series à partir de 2020. Depuis plusieurs années maintenant, INDIAN Motorcycle s’est lancé dans les courses de Flat Track du Championnat AMA Pro, ce qui a permis à la marque de concevoir la FTR 750, une moto spécialement développée pour les courses.
Cette expérience a également inspiré la création de la FTR 1200, un modèle de moto destiné à la route et fortement influencé par la conception de la FTR 750. Avec sa participation à l’INDIAN European Flat Track series, la marque espère renforcer sa présence dans le sport moto en Europe et permettre aux amateurs de courses de découvrir la passion de la marque pour la performance et la compétition.
INDIAN en Europe …
Le Flat Track est une discipline méconnue en Europe, mais Indian Motorcycle s’efforce de la populariser avec le soutien de la Dirt Track Riders Association (DTRA) au Royaume-Uni. Les courses sont ouvertes à tous les pilotes, qu’ils soient amateurs ou professionnels, avec des catégories variées, telles que la catégorie Hooligan pour les motos multicylindres de plus de 750cc basées sur des modèles routiers. La catégorie pro est ouverte aux machines légères, tandis que la catégorie vintage est réservée aux modèles d’avant 1975. Cette compétition a un calendrier annuel, les courses Indian European Flat Track Series, qui ont débuté en 2020 et se poursuivent depuis lors.
Indian Motorcycle est un acteur important de la discipline, notamment grâce à son engagement dans les courses de Flat Track du Championnat AMA Pro aux États-Unis, qui a conduit à la création de la moto FTR 750 et, plus récemment, de la FTR 1200 pour la route. En renforçant son investissement dans la croissance du sport moto européen avec la DTRA, Indian Motorcycle espère contribuer à la popularisation de cette discipline en Europe et permettre à tous les pilotes de participer à cette expérience unique.
Le Flat Track en France
Le Flat Track racing est une discipline qui gagne en popularité en France, notamment grâce à la médiatisation portée par les pilotes de vitesse. Depuis quelques années, des pistes homologuées existent en France, reconnues par la Fédération Française de Moto, et le Flat Track racing tricolore dispose désormais de son propre cycle d’épreuves. Cette spécialité, qui compte parmi les plus anciennes compétitions de motos existantes, est en plein renouveau en France. Les amateurs et les professionnels peuvent s’affronter sur les pistes de dirt track, avec des épreuves de différentes catégories et niveaux. Le public français découvre ainsi la discipline et se passionne pour les courses spectaculaires de Flat Track racing.
Motos de Flat Track « Usine »
Flat track INDIAN SCOUT FTR 750
L’AFT Super Twins est la catégorie reine des courses de motos Flat track depuis que les compétitions pour les professionnels ont été mises en place lors de 1954. Les pilotes de cette catégorie représentent les équipes d’élite. Les motos possèdent toutes des moteurs bicylindres mais ces machines sont construites spécialement et sur mesure. Elles développent des puissance de plus de 90 chevaux et peuvent atteindre des vitesses de plus de 220 km/h.
Flat track HARLEY-DAVIDSON XG 750 R
L’AFT Production Twins est la classe AFT qui donne aux nouveaux pilotes la possibilité de courir sur une piste AFT avec une moto de compétition bicylindre de production sans affronter les grosses équipes en lice pour le championnat AFT Twins. Cette catégorie sert de transition entre les classes AFT Singles et AFT Twins.
Flat track KTM 450 SX-F
La classe AFT Singles est conçue pour que les jeunes pilotes puissent apprendre et se développer sur des pistes en terre. Les concurrents commencent ainsi leur apprentissage sur des engins de série à moteur monocylindre de 450 cm3 permettant de fournir plus de 60 chevaux. Ces courses permettent aux pilotes d’atteindre des vitesses de plus de 180 km/h.
Flat track HONDA CB 1100 TR
HONDA a su repousser les codes esthétiques au delà des limites il y a quelques mois de cela avec son bureau de design Italien. Nous n’avons pas pu résister à vous présenter ce concept magnifique qui inspire la puissance absolue au travers d’un style ultra minimaliste. Qui ne rêve pas d’un tel projet pour passer de de la terre à l’asphalte. Comment une machine de route conventionnelle devient une icone du flat track street fighter.
Flat track MULE
Le flat track bike street ou par contraction flat street ou street tracker, met en avant le look minimaliste d’un flat track tout en disposant aussi de l’équipement nécessaire pour rouler sur route ouverte. Ces trackers ont donc de larges guidons, un réservoir plat, une coque et un équipement réduit, des roues avant et arrière de taille égale. La recherche de la légèreté est alors la quête absolue. La législation américaine, moins contraignante que la plupart des législations européennes, autorise ainsi une superbe esthétique allégée.
Richard Pollock de MULE Motorcycles est probablement le préparateur au top du street tracker personnalisé. Opérant ainsi à San Diego, en Californie, il a presque à lui seul défini le canon esthétique du tracker de rue. Ses trackers sont construits à la main et ils sont aussi très fonctionnels à tous les points de vue. Ces machines sans ornements gagnent justement leur beauté du fait quelles ne s’habillent pas pour cela. Quand c’est simple, c’est donc génial !
MASH 650 dirt track
Ce dirt track MASH 650 est donc l’évolution d’un projet lancé sur base MASH dirt track 650. La moto est en effet véritablement « Full legal ». La transformation est donc facile et peu couteuse. Il n’y a pas de découpe de cadre. La cartographie et l’admission restent aussi d’origine. Une sortie d’échappement plus directe a été installée mais en se limitant à une faible évolution du volume sonore grâce a un db killer efficace. 25 kg ont tout de même été gagnés par rapport au modèle d’origine.
L’ensemble est donc très équilibré, très agile sur route sinueuse. Le freinage est très puissant d’origine (Merci l’abs) et le bloc HONDA XR réalésé en 650 cc fait le travail très correctement : Il a une bonne allonge mais plafonne à 160 km/h. Une version coque métal et mousse haute densité racing est actuellement en préparation. Par contre, la prochaine évolution risque fort de n’être plus du tout légale. La moto devra rester sur piste. Adieu donc aux rétros, clignos, boitier d’admission, boucle arrière, batterie et démarreur. Encore 15 bons kg à gagner pour avoir un vrai tracker de 40 cv et de 100 kg !
Questions de Flat Track
Qu’est-ce que le Flat Track racing et comment se déroule une course de Flat Track racing ?
Le Flat Track racing est un style de course de moto sur piste plate. Les courses se déroulent sur une piste ovale et les pilotes doivent faire des virages à angle droit à pleine vitesse. Les courses peuvent être disputées sur une piste en terre battue, en gravier ou en asphalte. Le but de la course est de terminer premier, en devançant les autres concurrents sur le nombre de tours.
Quels types de motos sont utilisés pour les courses de Flat Track racing ?
Les motos les plus couramment utilisées pour les courses de Flat Track racing sont donc les modèles de type Harley-Davidson XR750, INDIAN FTR 1200 et Yamaha MT-07. Ces motos sont ainsi souvent modifiées pour les courses, avec des améliorations telles que des pneus plus larges et des suspensions plus performantes pour améliorer la stabilité et la maniabilité sur les virages serrés.
Quels sont les critères de sélection des pilotes de Flat Track racing ?
Pour devenir pilote de Flat Track racing, vous devez donc avoir une certaine expérience en moto et être en bonne forme physique. Les pilotes doivent également être agiles et capables de prendre des décisions rapides pour éviter les collisions sur la piste. Les organisateurs de courses de Flat Track racing exigent aussi souvent des licences de compétition et une assurance pour les participants.
Quels sont les principaux championnats de Flat Track racing auxquels je pourrais assister ?
Il existe plusieurs championnats de Flat Track racing auxquels vous pourriez assister, notamment l’American Flat Track (AFT) aux États-Unis, le Championnat du monde de Flat Track racing et les championnats nationaux en Allemagne, en France, en Italie, au Royaume-Uni, etc. Les calendriers de course peuvent aussi être trouvés en ligne sur les sites web des organisateurs de championnats.
Quels sont les risques potentiels liés à la pratique du Flat Track racing et comment les gérer ?
Les courses de Flat Track racing peuvent aussi être dangereuses, avec des risques de collision et de blessure. Les pilotes doivent donc porter un équipement de protection complet, y compris un casque intégral, des gants, un blouson, des bottes et des protections pour les jambes et les coudes. Il est également important de suivre les règles de sécurité sur la piste et de participer à des formations sur la sécurité pour minimiser les risques.
Comment puis-je m’entraîner pour devenir un pilote de Flat Track compétent ?
Pour devenir un pilote de Flat Track racing compétent, vous pouvez vous entraîner en pratiquant régulièrement sur une piste de course, en améliorant votre condition physique et en suivant des cours de pilotage.
Quels sont les coûts liés à la participation à une course de Flat Track ?
Les coûts liés à la participation à une course de Flat Track racing incluent ainsi plusieurs éléments. L’achat de la moto de course, l’achat d’équipement de protection sont donc les plus lourds. Ensuite viennent, les frais de voyage pour se rendre à des courses et les frais d’inscription.
Comment puis-je trouver des informations sur les courses de Flat Track près de chez moi ?
Vous pouvez donc trouver des informations sur les courses de Flat Track racing de plusieurs façons. En vous déplaçant près de chez vous et en consultant également les calendriers de course en ligne. En rejoignant aussi des groupes de moto locaux et en assistant à des courses en personne vous pourrez facilement vous informer.
Comment puis-je obtenir des informations sur le Flat Track racing ?
Pour devenir ainsi un spectateur passionné et informé de Flat Track racing vous pouvez en savoir plus sur les différents pilotes et les différents championnats en lisant des revues de moto. Chercher et regarder aussi des vidéos de courses en ligne est un excellent moyen. Assister aussi à des courses en personne est un must. Internet est également une excellente source d’information.
Comment puis-je soutenir le Flat Track et encourager son développement ?
Il est donc possible de soutenir le Flat Track racing en achetant des billets pour des courses, en soutenant des pilotes locaux. Vous pouvez aussi participer à des événements organisés par des clubs de moto locaux. Vous pouvez également faire un don à des organisations à but non lucratif qui soutiennent le développement de ce sport.
